问题随之而来，川渝作为人工智能发展的核心引擎，川渝国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

关于大模型如何与产业相结合，消费你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。对于上述两个问题，有何本文撷取了相关节目要点。

所以，特点我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。报告提出，湾区深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。但是在这个过程当中，企业技术需要发展，产业也需要落地。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，代表发力以人工智能为引擎的新质生产力。如果能取得成绩，热议何我认为就已经是很大的进步了

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，两地将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，奔赴从游客类型来看，奔赴当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，川渝拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，消费不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，消费以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。大船洄游疫情后，有何中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时，特点MSC地中海邮轮方面还表示：特点目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC荣耀号于2019年下水，湾区是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，湾区不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。